Los materiales de aluminio necesarios para los camiones cisterna ahora se producen en masa en China, y China es un líder mundial en el campo de los camiones cisterna de aleación de aluminio. En agosto de 2009, Henan Chalco Co., Ltd. y Alcoa (en lo sucesivo, Alcoa) firmaron un acuerdo para establecer una asociación estratégica para diseñar y fabricar una nueva lámina de aluminio para cisternas de combustible que ahorre energía y sea respetuosa con el medio ambiente para el mercado asiático de transporte comercial....

Los materiales de aluminio necesarios para los camiones cisterna ahora se producen en masa en China, y China es un líder mundial en el campo de los camiones cisterna de aleación de aluminio. En agosto de 2009, Henan Chalco Co., Ltd. y Alcoa (en lo sucesivo, Alcoa) firmaron un acuerdo para establecer una asociación estratégica para diseñar y fabricar una nueva lámina de aluminio para cisternas de combustible que ahorre energía y sea respetuosa con el medio ambiente para el mercado asiático de transporte comercial. La masa propia del automóvil es un 30% más ligera que el automóvil tradicional de acero inoxidable, lo que puede aumentar en gran medida la carga útil, mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones. Durante su ciclo de vida, puede reducir las emisiones de CO2 en 90 toneladas. La inversión en el proyecto de tanque de aluminio que ahorra energía puede ser Reciclar dentro de un año.

Las placas para la producción de esta lámina de aluminio cisterna de combustible son proporcionadas por Alcoa Bohai Aluminum Co., Ltd., los sujetadores de la marca Hack son producidos por Alcoa Fastener Systems (Suzhou) Co., Ltd., y las llantas de aleación de aluminio forjado son de la marca Dura Bright. , de la planta de forserción Kfem (Kfem) de Alcoa en Hungría. Esto es en realidad un camión cisterna de combustible de aluminio. En octubre de 2009, el primer prototipo prototipo fue probado en Jinan y Beijing, logrando resultados satisfactorios y alcanzando los objetivos de diseño.

Este camión cisterna de combustible de alta gama ligero y respetuoso con el medio ambiente tiene un potencial de mercado considerable no solo en China sino también en Asia.