En la actualidad, las aleaciones de aluminio adecuadas para carrocerías de automóviles cisterna son principalmente productos relacionados con la serie 5 y la serie 6, y las placas de aluminio 5083 se utilizan más. Los tanques de aleación de aluminio se utilizan principalmente en grandes petroleros y semirremolques. Tienen las ventajas de material ligero, resistencia al óxido, buena apariencia, fácil mantenimiento y durabilidad, especialmente adecuados para el transporte de larga distancia....

Introducción de la lámina de aluminio extra ancha 5083-H111/O para camión cisterna

En la actualidad, las aleaciones de aluminio adecuadas para carrocerías de automóviles cisterna son principalmente productos relacionados con la serie 5 y la serie 6, y las placas de aluminio 5083 se utilizan más. Los tanques de aleación de aluminio se utilizan principalmente en grandes petroleros y semirremolques. Tienen las ventajas de material ligero, resistencia al óxido, buena apariencia, fácil mantenimiento y durabilidad, especialmente adecuados para el transporte de larga distancia.

Un cuerpo completo de carro tanque generalmente necesita 4-6 placas de aluminio para soldarse. Entre ellos, el importante cuerpo del tanque está hecho de placa de aluminio 5083-H111, y las tapas del tanque en ambos lados están hechas de placa de aluminio 5083-O, que es más suave y el temple O es más suave. La tapa debe doblarse, y la parte de la partición también está en 5083-O.

Composición química de la lámina de aluminio extra ancha 5083-H111 /O para camión cisterna

Propiedades mecánicas de la lámina de aluminio extra ancha 5083-H111/O para camión cisterna

Ventajas de la lámina de aluminio extra ancha 5083-H111/O para camión cisterna

1. La placa de aluminio 5083 tiene las características de peso ligero, buena rigidez, alta resistencia, resistencia a la corrosión y composición química estable, que es adecuada para todo tipo de carrocerías de carros cisterna. La aplicación de la placa de aluminio 5083 a la carrocería del carro tanque puede reducir el peso de cada automóvil en 3-5 toneladas, reduciendo así la inercia de la carrocería, mejorando la eficiencia del transporte y logrando el efecto de ahorro de energía y reducción de emisiones, y tiene ventajas obvias en la seguridad del tráfico.
2. Excelentes propiedades del material. Henan Chalco optimiza las materias primas, controla estrictamente el proceso de producto de la placa de aluminio 5083 durante el proceso de producción, y a través de la determinación de la composición de la aleación, la optimización del proceso de fusión y fundición, el tratamiento térmico de homogeneización y la prueba del proceso de laminación, el producto tiene un excelente rendimiento y cumple con los requisitos del usuario.
3. Las especificaciones del producto se pueden personalizar. El cuerpo del tanque del camión cisterna generalmente utiliza una placa de aluminio ultra ancha, que puede reducir la soldadura y reducir la posibilidad de fugas debido a una soldadura inadecuada. Placa de aluminio extra ancha Henan Chalco 5083 con un ancho de 2600mm.