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Introducción de las ventajas de la lámina de aluminio para el tanque de combustible

El camión cisterna de combustible es una herramienta de transporte similar a un tanque que se utiliza para transportar diversos líquidos, gas licuado y artículos en polvo, como gasolina, petróleo crudo, gas natural, alcohol y otros artículos inflamables y explosivos. El petrolero en sí es voluminoso y el transporte El peso del artículo aumenta el factor de riesgo durante la conducción. Por lo tanto, es necesario utilizar materiales ligeros para hacer que el tanque reduzca el peso del petrolero.

¿Cuáles son las ventajas de la lámina de aluminio para el tanque de combustible?

Primero: La capacidad anticorrosiva es relativamente fuerte. La calidad del aceite de algunas estaciones de servicio no es alta y se mezclará con agua, lo que corroerá el tanque de combustible. El tanque de combustible de aleación de aluminio evitará este problema y no se corroerá fácilmente.

Segundo: el material de aleación de aluminio es más ligero, lo que cumple con los requisitos del peso ligero del vehículo, reduce el peso del vehículo y reduce el consumo de combustible del vehículo.

Tercero: El tanque de combustible de aleación de aluminio es más seguro. En caso de colisión, el tanque de combustible de hierro y el tanque de combustible de plástico son más propensos a agrietarse y fugas de aceite. El material de aleación de aluminio tiene una fuerte resistencia a la deformación y no es fácil de agrietar cuando ocurre una colisión, lo que garantiza la suavidad del combustible, reduce la pérdida de combustible y garantiza la seguridad de toda la operación del vehículo.

Cuarto: mayor valor de reciclaje, mejores perspectivas de mercado

Lámina de aluminio para depósito de combustible

Tanque de combustible ligero: placa de aluminio 5052, placa de aluminio 5083, placa de aluminio 5754, placa de aluminio 5454, placa de aluminio 6061 y placa de aluminio 6082. El grosor de la placa de aluminio del tanque es generalmente de 5 mm. Cuanto más grande sea el tanque, más gruesa será la placa de aluminio para garantizar la seguridad del tanque. Completo El cuerpo del camión de reabastecimiento de combustible se compone principalmente de una carcasa, un escudo de olas, una boquilla y otras partes. Por lo general, se sueldan 4-6 placas de aluminio. Entre ellos, la parte más importante de la carcasa está hecha de placa de aluminio 5083 en estado H111. El lado de la muesca generalmente adopta el estado O del mismo tipo de aleación, porque el estado O es más suave. La parte de la partición está hecha de la condición 5083 – O. Además, también hay clientes que utilizan la placa de aluminio H111 condition 5454 como tanque.

Especificación de la lámina de aluminio para el tanque de combustible: