Según el informe de investigación relevante de la Asociación Europea de Aluminio, por cada encendedor 1T, se pueden ahorrar 0.6L de gasolina por cada 10KM. Si un camión tanque de combustible de aleación de aluminio puede reducir su propio peso en 5T en comparación con los tanques de acero, puede ahorrar al menos 1800L de combustible por año basado en 12000KM y la mitad del kilometraje vacío, lo que puede ahorrar 9720 yuanes / año....
Según el informe de investigación relevante de la Asociación Europea de Aluminio, por cada encendedor 1T, se pueden ahorrar 0.6L de gasolina por cada 10KM. Si un camión tanque de combustible de aleación de aluminio puede reducir su propio peso en 5T en comparación con los tanques de acero, puede ahorrar al menos 1800L de combustible por año basado en 12000KM y la mitad del kilometraje vacío, lo que puede ahorrar 9720 yuanes / año.
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El remolque cisterna de combustible de aluminio puede transportar una carga efectiva y aumentar la economía
De acuerdo con la última ley de seguridad vial emitida por China, el peso total de los vehículos y mercancías no debe exceder los 55T. Para lograr mejores beneficios económicos, es especialmente urgente reducir el peso de los vehículos y aumentar la capacidad de carga efectiva. Si el tanque de aleación de aluminio puede agregar 5T de carga, se calculará en 120,000KM por año, y el costo de transporte será de RMB 0.5 / KM. T, que puede agregar 150.000 RMB adicionales / año, y los beneficios económicos son muy considerables.
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El remolque cisterna de combustible de aluminio tiene un alto valor de reciclaje
Debido a que la aleación de aluminio tiene una alta resistencia a la corrosión, después de que la lata se ve obligada a desecharse, el cuerpo de la lata de aleación de aluminio no se daña mucho y el valor de recuperación del cuerpo de la lata es más del 85% del aluminio original. En otras palabras, si el cuerpo de un tanque usa aluminio 5T, costará al menos 80,000 yuanes desechar el cuerpo del tanque.
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El remolque cisterna de combustible de aluminio tiene una larga vida útil del producto y un bajo costo de mantenimiento
La aleación de aluminio tiene la ventaja de una buena resistencia a la corrosión, que es más obvia en tanques que transportan principalmente artículos corrosivos efectivos y fuertes. Por lo tanto, el beneficio directo para los clientes es que la vida útil de los tanques de aleación de aluminio se extiende enormemente en comparación con los tanques de acero. Según la experiencia de Europa y América del Norte, el ciclo de vida de un tanque de aleación de aluminio es generalmente de 15-20 años, mientras que la vida útil de un tanque de acero es de solo 7-9 años.
Al mismo tiempo, debido a que la aleación de aluminio tiene una buena resistencia a la corrosión, el cuerpo del tanque de aleación de aluminio puede mantener una superficie brillante y hermosa, y la superficie es más hermosa; y no requiere ningún recubrimiento o tratamiento superficial, y la limpieza es muy fácil, por lo que el costo de mantenimiento del camión cisterna de aleación de aluminio es bastante pequeño.
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Buena conductividad eléctrica y rendimiento de absorción de energía del camión cisterna de aleación de aluminio
Cuando el camión cisterna choca, debido a que la aleación de aluminio tiene una buena conductividad eléctrica, se recoge muy poca electricidad estática en el cuerpo del tanque, por lo que no se generarán chispas y no se producirán accidentes como la explosión. Al mismo tiempo, la aleación de aluminio puede absorber bien la energía instantánea generada por el cuerpo del tanque cuando se empuja o se enrolla, no hará que el cuerpo del tanque se agriete, el aceite y otras fugas de artículos, y no causará directamente la explosión y la contaminación ambiental. Además, dado que el peso de la carrocería del tanque se reduce considerablemente, el centro de gravedad del camión cisterna se reduce correspondientemente, lo que reduce la posibilidad de que el camión cisterna se vó y mejore su rendimiento de conducción.
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Sin tecnología de procesamiento especial
Como tercer elemento más abundante en la corteza terrestre, el aluminio tiene reservas muy abundantes (8,23%). La aleación de aluminio es también el segundo metal más utilizado después del acero, y la tecnología de procesamiento es muy madura. MIG, TIG, soldadura por resistencia, FSW y otros métodos de soldadura se pueden utilizar para soldar aleaciones de aluminio. Al mismo tiempo, la aleación de aluminio también se puede doblar, estampar y dibujar en profundidad.
Desde la perspectiva de los beneficios ambientales y sociales, el calentamiento ambiental global se ha convertido en un punto caliente para todos, y la razón principal es que las emisiones de CO2 de gases de efecto invernadero son relativamente altas. Según el informe de investigación de la Asociación Europea del Aluminio, cada uso de 1 KG de aleación de aluminio puede reducir las emisiones de CO2 en 28 KG.
En otras palabras, si el cuerpo del tanque de aleación de aluminio se utiliza para reducir el peso en 5T, la emisión de CO2 se puede reducir en 140T en total, el medio ambiente mejorará enormemente y los beneficios sociales serán obvios. Por lo tanto, la aleación de aluminio tiene ventajas incomparables en términos de beneficios económicos, seguridad, beneficios ambientales y sociales.
