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Espuma de aluminio para piezas de carrocería de camiones cisterna de aceite

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Introducción de espuma de aluminio para piezas de carrocería de camiones cisterna de aceite

Debido a la naturaleza inflamable y explosiva del petróleo, los camiones cisterna que transportan petróleo son propensos al fuego y la explosión, lo que resulta en accidentes extremadamente graves. Hay dos razones principales para la explosión del petrolero: Primero, el petróleo es fácil de generar carga eléctrica durante el transporte. Esta carga eléctrica debe pasar a través del tanque de aceite de metal y luego transmitirse a la tierra a través de la cadena de hierro conectada al suelo en el tanque de aceite. Si la transmisión no es suave, la carga eléctrica será propensa a la explosión. En segundo lugar, ocurrió un accidente de tráfico y el tanque de combustible fue golpeado, lo que provocó que el combustible se quemara y explotara.

La estructura tradicional de los petroleros es un cilindro elíptico o un cilindro de superficie trapezoidal, que está hecho de placas de acero de alta calidad. Este diseño solo puede reducir la posibilidad de explosión, pero el aceite sigue siendo una sustancia muy inflamable y explosiva. Medidas de protección post-explosión. Como nuevo material, el aluminio espumado es un material ignífugo y absorbente de energía con excelentes propiedades. El uso de este material en el cuerpo del carro tanque puede maximizar el retardante de llama y absorber el impacto del cuerpo del tanque de aceite cuando el aceite explota. Además, la espuma de aluminio en sí es un material metálico, que tiene una cierta resistencia y rigidez, y también puede conducir la carga eléctrica generada cuando el aceite se ve afectado.

 

Diseño de espuma de aluminio para piezas de carrocería de camión tanque de aceite

El método de diseño a prueba de explosiones del petrolero que utiliza espuma de aluminio, el cuerpo del petrolero está hecho de una estructura compuesta de placas de acero y espuma de aluminio. Combustión, absorción de energía a prueba de explosiones. La estructura compuesta por la capa de placa de acero y la capa de aluminio espumado puede ser multicapa de acuerdo con los requisitos del grado a prueba de explosiones, y la superposición de la capa de placa de acero multicapa y la capa de aluminio espumado puede aumentar la capacidad de retardante de llama y a prueba de explosiones. Una capa de dispositivo de extinción de incendios está dispuesta en el lado interno de la capa de placa de acero más externa. Si algún líquido inflamable atraviesa la capa de la estructura compuesta, aún puede ser extinguido por el material de extinción de incendios en la capa del dispositivo de extinción de incendios. Esto es beneficioso para proteger la seguridad de las personas circundantes y otros vehículos en caso de explosión de un camión cisterna. Un panel de espuma de aluminio a prueba de explosiones se coloca entre el tanque de combustible y la cabina para minimizar el peligro para el conductor. El nuevo material de espuma de aluminio aplicado a la carrocería del tanque del camión cisterna puede mejorar efectivamente la seguridad, la protección del medio ambiente y el ahorro de energía del camión cisterna.

 

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