La lámina de aluminio 5052H-32 para el tanque de combustible es una placa de aluminio de aleación de la serie AL-Mg. El magnesio es el principal elemento de aleación en la lámina de aluminio 5052H-32 para el tanque de combustible y es el aluminio antioxidante más utilizado. Esta aleación tiene una alta resistencia, especialmente con resistencia a la fatiga: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, no se puede fortalecer con tratamiento térmico...

La lámina de aluminio 5052H-32 para el tanque de combustible es una placa de aluminio de aleación de la serie AL-Mg. El magnesio es el principal elemento de aleación en la lámina de aluminio 5052H-32 para el tanque de combustible y es el aluminio antioxidante más utilizado. Esta aleación tiene una alta resistencia, especialmente con resistencia a la fatiga: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, no se puede fortalecer con tratamiento térmico, buena plasticidad durante el endurecimiento del trabajo semifrío, baja plasticidad durante el endurecimiento del trabajo en frío, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, mala maquinabilidad y pulido.

La aleación de aluminio-magnesio también contiene una pequeña cantidad de manganeso, cromo, berilio, titanio, etc. A excepción de una pequeña cantidad de solución sólida, la mayor parte del manganeso en la aleación forma MnAl6. El papel del cromo en la lámina de aluminio 5052H-32 para el tanque de combustible es similar al del manganeso, que mejora la resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión, aumenta la resistencia del metal base y la costura de soldadura, y reduce la tendencia de las grietas de soldadura, pero su contenido generalmente no supera el 0.35%.

Propiedades mecánicas

Resistencia a la tracción (σb): 170 ~ 305MPa

Límite eláster condicional σ0,2 (MPa)≥90

Módulo elástico (E): 69.3 ~ 70.7Gpa

La temperatura de recocido es: 345°C.

(1)Rendimiento de formación

(1) La aleación tiene una buena plasticidad de proceso en caliente. La temperatura de forja y forja de troqueles es de 420 ~ 475 ° C, y la deformación térmica con una tasa de deformación del 80% se realiza dentro de este rango de temperatura.

(2) El rendimiento de estampado en frío está relacionado con el estado de la aleación. El rendimiento de estampado en frío en el estado recocido (O) es bueno, seguido de los estados H32 y H34, y el estado H36 / H38 no es bueno.

(2) Rendimiento de soldadura

(1) La aleación tiene un buen rendimiento en soldadura a gas, soldadura por arco, soldadura por resistencia, soldadura por puntos y soldadura por costura. Las grietas cristalinas tienden a aparecer durante dos soldaduras por arco de argón. El rendimiento de soldadura fuerte sigue siendo bueno, pero el rendimiento de soldadura fuerte suave es pobre.

(2) La resistencia y la plasticidad de la soldadura son altas, y la resistencia de la soldadura es del 90% al 95% de la resistencia del metal base. Sin embargo, la hermecuidad de la soldadura no es alta. Se recomienda utilizar la aleación 5A03 como soldadura, lo que puede mejorar su hermeabilidad y eliminar la tendencia de grietas.

(3) Rendimiento de mecanizado

El rendimiento de corte de esta aleación en el estado recocido no es bueno, pero se mejora en el estado endurecido en frío.